Fiat 500 Sport

O carro retrô da Fiat teve seu primeiro exemplar produzido em sua fábrica no México. O 500 mexicano virá ao Brasil em julho, com preço mais reduzido, por conta de não pagar imposto de importação e/ou transporte internacional. Hoje, o modelo polonês é vendido a partir de R$ 59.360, podendo chegar até R$ 74.163 na versão top.

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Se olharmos o Fiat 500 fabricado no México por fora, não perceberemos nenhuma alteração visual, mas o principal diferencial do modelo está debaixo do capô. O modelo contará com o propulsor 1.4 16V MultiAir com 100 cavalos de potência, movido a gasolina. Haverá também o 1.4 Flex da família Fire Evo, já utilizado no Novo Uno, por exemplo. Agora, o câmbio do 500 poderá ser manual de cinco marchas ou automático de seis velocidades, que substitui o automatizado Dualogic, chamado pela Fiat de “Automático”.
São três versões de acabamento: a de entrada, Pop, com câmbio manual, a intermediária Sport com câmbio manual ou automático que tem painel de instrumentos diferenciado e visual mais esportivo – e por fim, a Lounge, com câmbio automático, que vêm de série com o sistema Blue&Me. O preço inicial do 500 mexicano aqui no Brasil deve ficar em torno dos R$ 40 mil.