Peugeot 408 chinês (308 Sedan argentino)
Antes de mais nada, não estranhem a nomenclatura “408″. O sedã mostrado em partes pela Peugeot chinesa nada mais é que o 308 Sedan que será fabricado este ano na Argentina e lançado em novembro no Brasil. A filial da marca francesa na China liberou esse teaser com alguns detalhes do modelo hoje – o lançamento lá ocorre na semana que vem.
PSA Peugeot Citroen
Contra todos os prognósticos, 2009 acabou não sendo um bom ano para as montadoras francesas no Brasil. Mesmo com recorde de vendas, as marcas da França não conseguiram aproveitar como deveriam essa demanda e acabaram perdendo participação no mercado. A PSA, holding que controla a Peugeot e a Citroën, reconheceu o problema e agora se esforça para mostrar que nosso país é prioridade para ela a ponto de aventar a possibilidade de construir uma nova fábrica no Brasil.
Peugeot 308 Sedan
Ufa, que alívio! Enfim, a Peugeot terá um sedã médio realmente atraente. A foto acima é a primeira sem disfarces do inédito 308 Sedan, que será fabricado na Argentina a partir de 2010 e que deve chegar ao Brasil no começo de 2011. Assim como ocorreu com o 307 Sedan, também seu sucessor será lançado na China primeiro.
Peugeot 308 Sedan
O Argentina Auto Blog confirmou hoje que a Peugeot lançará no mercado argentino o 308 Sedan, primeira versão do modelo a ser vendida na América do Sul. O modelo será fabricado no país vizinho ao mesmo tempo que o 307 do qual usará a plataforma.
Peugeot 308
A Peugeot confirmou que fará o 308 na Argentina, mas disse que o modelo não chegará em 2010 como se especulava. A nova data proválve é 2011. A informação foi divulgada hoje pelo Argentina Autoblog que acrescentou ainda que teremos tanto a versão hatch quando a sedã, esta já flagrada na China.
Peugeot 308 Sedan
Ufa, que alívio! Finalmente, a Peugeot conseguiu fazer um sedã médio com a traseira bonita. Sim, esse carro aí da foto é o 308 Sedan, derivado do hatch que chegará ao Brasil no final de 2010. As fotos do flagra foram publicadas pelo site chinês Che51.com e mostram que o modelo está pronto.
Peugeot 308 Sedan
O sempre surpreendente blog Argentina Autoblog já havia adiantado a informação em dezembro com exclusividade. Agora, o site confirma que até o governo do país ajudará a Peugeot a produzir o 308 Sedan, sucessor do 307, na fábrica da PSA em El Palomar.
A revista Carro traz na capa novamente o Voyage, como parte de uma matéria sobre as novidades do Salão do Automóvel. Por falar em segredo, a revista diz que a Strada terá uma versão de 4 lugares (!) chamada X4. Usará a base da Adventure Locker e seria o trunfo para manter a liderança.
Nesta época do ano, os paulistas começam a romaria a Campos do Jordão, cidade serrana perto da divisa com Minas Gerais. Vão em busca do clima frio mas às vezes encontram outras coisas interessantes, como ocorreu o leitor José Capella, do site Alpini, que flagrou o novo Peugeot 207 – ou 206 e meio, para os mais íntimos – sem disfarces, estacionado na cidade.
E aquilo que se imaginava está se confirmando: o 207 nacional (se é que se chamará assim, embora a hipótese mais séria seja 207 Compact) é mais uma daquelas reformas visuais econômicas, restringindo-se em refrescar apenas o estilo.
A frente até que se encaixou bem na carroceria antiga, já a traseira apenas ganhou uma lanterna diferente. Dizem que por dentro o Peugeot está melhor em acabamento, mais isso ainda é um mistério.
O grande dilema para a Peugeot é se valeria a pena mesmo trazer o 207 europeu, maior e mais sofisticado que o 206. Aqui ele seria um bom concorrente do Fiat Punto, que hoje vende mais de 4 000 unidades, quase o mesmo que o 206.
Mas, para isso, teria de tornar o 206, ou 207 Compact, mais barato, mas sem ser popular, afinal a marca dispensou o motor 1.0 que comprava da Renault.
Se o 308 for fabricado mesmo na Argentina, a vinda do 207 verdadeiro seria recomendável já que haverá uma enorme lacuna entre o 207 Compact e o 308, maior e mais sofisticado que o 307.
Ah, sim, o 207 nacional chegará no começo de junho ao mercado.
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