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Textos com Etiquetas ‘gol’

Novo Uno faz Fiat ampliar liderança e já ameaça o Gol

2, julho, 2010

Evolução da participação dos compactos nos últimos meses

A “decolagem” da linha laranja explica tudo que representa a chegada do novo Uno ao mercado. O gráfico acima mostra a participação nas vendas de todos os compactos oferecidos no Brasil, inclusive os que não têm versão popular. Como se vê, o Gol teve um revés sério no mês passado, caindo para 21,3% e vendo seu antigo rival se aproximar com 18,3% de participação.

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No mundo, Gol é o 11º veículo mais vendido

31, maio, 2010

Wuling Rongguang

Este post foi publicado antes que a consultoria Jato Dynamics reconhece que a lista está errada. A página ficará no ar para ajudar a explicação dada no post que contesta os dados.

A vanzinha chinesa da foto acima, a mesma que andou passeando no Brasil para a avaliação da GM, é em 2010 o veículo mais vendido no mundo. Quem levantou o dado foi a consultoria Jato Dynamics do Brasil, que apontou outros 19 modelos, entre eles, quem diria, o nosso Gol, na 11ª posição.

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Volkswagen Gol 1.0 vs Fiat Uno Vivace 1.0: qual é o melhor?

25, maio, 2010

Quatro Rodas de junho de 2010

É o que Quatro Rodas de junho quer mostrar. Aliás, a revista traz outros dois comparativos bem curiosos, o novo Uno de novo, mas na versão Attractive 1.4, contra o Agile, e a briga das picapes médias, afinal a Amarok é melhor que a Hilux?

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Volkswagen Gol com visual de Golf e Scirocco

14, maio, 2010

Se a lógica for mantida, dentro de algum tempo poderemos ver o Gol ganhando a nova frente dos carros da Volkswagen, o famoso “DNA” que muitos leitores já cansaram de ler, com razão. Mas para que esperar por isso se temos artistas que antecipam essa visão? É o caso do malaio Theopilus Chin, que se auto-entitula “manipulador automotivo”.

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Avaliação: Volkswagen Gol Ecomotion 1.0

29, abril, 2010

Recalls à parte, é bom lembrar como o Gol G5 é superior ao G4. Nesta quinta-feira, tive a oportunidade de voltar a encontrar a última “geração” do Gol original e constatar que ele durou demais até. Pode ser resistente, confiável, mas é desagradável de dirigir: câmbio duro, impreciso, volante torto e espaço interno reduzido e desproporcional.

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Volkswagen Gol Seleção terá preço de R$ 33 790

19, abril, 2010

O site Carro Online, aparentemente, fez papel de assessoria de imprensa ao divulgar antes que a Volkswagen as imagens e informações dos novos Gol Seleção e Ecomotion. As versões serão lançadas oficialmente nos dias 29 e 30de abril já como linha 2011.

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Volkswagen cria o Gol Vintage para comemorar 30 anos do modelo

7, abril, 2010

Os fãs do Gol, o carro mais vendido da história do Brasil terão motivo para comemorar os 30 anos do lançamento do modelo. A Volkswagen promove neste sábado, dia 10, no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, o Gol Fest, um evento que durará quase o dia inteiro com várias atrações gratuitas para o público.

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Quase 200 mil Gols e Voyages passarão por recall, anuncia Volkswagen

10, fevereiro, 2010

Voyage

A Volkswagen anunciou nesta quarta-feira mais um recall dos modelos Gol e Voyage, ambos da nova geração. O chamado envolve 193 620 veículos fabricados entre 2009 e este ano. O defeito está nos rolamentos das rodas traseiras.

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Em vez do Gol Copa, Volks pensa no Gol Seleção

26, janeiro, 2010

Volkswagen Gol

A Volkswagen sempre aproveitou o tema futebol para promover o Gol – as versões Copa, lançadas nos anos da competição, estão aí para provar. Mas agora a situação é especial: a montadora é uma das (inúmeras) patrocinadoras da seleção brasileira de futebol e se antes já era uma jogada de marketing interessante que dirá agora.

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Golf Black Edition: a enésima série especial do modelo

4, novembro, 2009
Volkswagen Golf Black Edition

Volkswagen Golf Black Edition

Não sei quanto a vocês, mas eu já cansei de tanta série especial do Golf. Já até perdi a conta de tantos nomes de versão que o hatch médio da Vokswagen ganhou nesses longos dez anos em produção. Tudo bem, às vezes você lança uma versão especial para ganhar tempo enquanto não chega um novo modelo ou, então, para encerrar a vida útil de uma geração. Mas o Golf 4,5 já está fazendo “hora extra” no mercado.

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