Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

Mais um grupo automotivo está se rendendo ao “milagre” das plataformas modulares. Depois da Volkswagen e da Nissan com as MQB e CMF, a PSAPeugeot e Citroën revelou nesta na semana passada, a EMP2 (Efficient Modular Plataform 2), plataforma que será usada em diversos veículos de porte médio e grande das marcas Peugeot e Citroën, como peruas, sedãs, minivans, crossovers e comerciais leves.

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De acordo com o conglomerado francês, essa nova base garantirá maior segurança, flexibilidade aos seus veículos e também deve ajudar  na economia de combustível, uma vez que ela pode aliviar o peso dos futuros modelos em até 70 kg.

Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

Em sua composição, essa nova arquitetura carrega aço de alta resistência, alumínio e materiais compostos, agregando maior resistência e segurança à estrutura dos automóveis. Além disso, alguns sistemas como Start&Stop, direção elétrica e freios regenerativos poderão ser associados à essa nova plataforma.

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Os primeiros modelos a serem montados sobre a EMP2 são a próxima geração do hatch Peugeot 308 e da minivan C4 Picasso e a boa notícia é que, de acordo com os documentos divulgados pela própria PSA, essa nova plataforma será produzida em breve na planta do grupo em El Palomar, na Argentina, para abastecer a América do Sul – e o Brasil.

Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

Plataforma EMP2 do grupo PSA Peugeot Citroën

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Documento revela que base será feita na planta de El Palomar, na Argentina

Documento revela que base será feita na planta de El Palomar, na Argentina

Plataforma será usada em diversos veículos das marcas Peugeot e Citroën

Plataforma será usada em diversos veículos das marcas Peugeot e Citroën

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