Toyota Corolla

Pobre Honda. Ao menos no segmento de sedãs, a marca japonesa está meio perdida. E a Toyota, mesmo com tantos problemas lá fora, não se acomodou com a liderança recente do Corolla. O sedã médio ganhará o prometido motor 2.0 Flex dentro de 10 dias: o lançamento do modelo está marcado para os dias 15 e 16.

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Apesar de alguns rumores indicarem que a Toyota irá mudar até a nomenclatura das versões – segundo o Corolla Clube, passariam a se chamar XL, XE, GL e Altis no lugar da SE-G -, as concessionárias afirmam que tudo continua como antes.

O motor 2.0 Flex Dual VVTi traz como diferencial o controle variável também nas válvulas de escape e renderá 153 cv com uso de álcool.

Se não terão alterações visuais (pelo que a rede diz), os Corollas XEi e SE-G trarão um novo câmbio com opção sequencial e paddle-shift no volante de série.

Os preços pedidos pelas versões XEi e SE-G em São Paulo estão por volta de R$ 76 000 no primeiro caso e R$ 89 000 no segundo. O Corolla já será linha 2011 e chega às concessionárias na 2ª quinzena de março, ou seja, após o lançamento oficial.