5 By Peugeot (Peugeot 508)

Quem pensava que o conceito SR1 explicava como seria o visual dos carros da Peugeot daqui para frente terá uma ideia muito melhor com o “5 By Peugeot”, nada mais nada menos que o novo Peugeot 508, sucessor dos modelos 407 e 607 numa tacada só.

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Como faz há anos, a marca francesa mostrou seu novo modelo como um conceito de nome diferente e com alguns excessos, mas o 5 By Peugeot está bastante próximo da versão de produção. Talvez vejamos farois mais discretos (porém, com uso de LEDs) e retrovisores maiores, mas em suma é esse o sedã que fará o papel teórico de “408 e 608”, como deveriam se chamar os sucessores do 407 e do 607.

5 By Peugeot (Peugeot 508)

Mas a Peugeot criar um modelo intermediário e mais elegante. Aliás, as linhas do sedã nunca foram tão tradicionais e até discretas. Tem um certo ar de BMW e seus sedãs musculosos e de porta-malas destacado. Os farois ficaram mais comportados e a grade, embora alta, em nada repete a “boca do leão” de outros carros.

Reparem no detalhe da logomarca no capô, instalada num rebaixo da lataria. Faltaram fotos do interior para entender melhor o que a Peugeot planeja daqui para frente. Mas uma coisa é certa: enquanto a irmã Citroën segue pelo aspecto exótico, a Peugeot dá a entender que ficará mais “adulta”.

5 By Peugeot (Peugeot 508)

O 5 By Peugeot, como não poderia ser diferente, é um híbrido que usa o sistema Hybrid4, composto por motor a diesel HDi de 163 cv para a tração dianteira e um pequeno motor elétrico para mover o eixo traseiro. Suas medidas são generosas: 4,86 m de comprimento, 1,88 de largura, 1,42 m de altura e 2,815 m de entre eixos.

Mais detalhes surgirão no Salão de Genebra, mas pode-se esperar o Peugeot 508 de série em Paris, no mês de setembro.