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Toyota Hilux SW4

Líder de seu segmento – cada vez mais esvaziado – o utilitário esportivo SW4, da Toyota, ganha a partir de hoje três novas versões, todas movidas por motores a gasolina. Tal qual a picape Hilux, também o SUV passa a contar com o motor 2.7 VVTi, de 158 cv, mas também ganhou uma novidade, o V6 4.0 de 238 cv de potência.

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O SW4 com motor 2.7 pode ser adquirido com câmbio manual ou automático de 4 marchas. Já o SW4 SRV com motor V6 virá apenas com opção automática de 5 velocidades, mais avançado. A Toyota vai mais longe e disse que a caixa conta com sistema de “inteligência artificial” para determinar qual a melhor marcha a escolher de acordo com o perfil do motorista.

O preço da versão manual 2.7 é de R$ 119 700 e a automática, de R$ 124 300. A top de linha gasolina custa R$ 156 800, menos que a versão a diesel SRV, que sai por R$ 160 800.

Curioso que a previsão de vendas da Toyota seja pessimista, talvez, prevendo que o mercado encolherá ou a concorrência ficará mais acirrada. Ela acredita que venderá 6 700 unidades do SW4 em 2009, 300 unidades a menos que o emplacado em 2008, mesmo com a chegada das novas versões a gasolina. Essas responderão por 1 700 unidades vendidas, ou seja, o SW4 a diesel venderá apenas 5 000 exemplares, 2 000 a menos que no ano passado, segundo o que diz a própria Toyota.