Toyota Hilux e SW4 reestilizadas são reveladas

Toyota Hilux 2013

Quem pensava que a Toyota iria assistir ao avanço da concorrência sobre o segmento das picapes médias se enganou. A montadora japonesa revelou hoje as primeiras imagens da reestilização da Hilux e também da sua versão SUV, a SW4. Tudo isso na Ásia e Oceania, regiões onde os dois modelos são chamados de Vigo e Fortuner, respectivamente.

O local da apresentação oficial será o Salão de Melbourne, na Austrália e a principal mudança é estética: uma nova grade com três frisos cromados e mudanças nos para-choques e lanternas. É a segunda alteração, mas muito mais abrangente que a primeira, ocorrida há alguns anos.

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E também deverá ser a última já que a nova geração da Hilux/Sw4 chegará em 2014. Segundo o Argentina Autoblog, a Hilux reestilizada começará a ser produzida em Zarate em outubro, ou seja, deve pintar por aqui na virada do ano. Por isso a Toyota guardou a famosa e esperada versão flex do motor 2.7 para esse lançamento.

Não é preciso dizer que a mudança visual chega bem na hora em que duas tradicionais rivais se preparam para mudar na América do Sul, a S10, da Chevrolet e a Ranger, da Ford.

Toyota Hilux SW4 2013

Toyota Hilux SW4 2013

20 comments
aloizio
aloizio

tenho a nova s10 mas igal a sw4 não tem bas só baichar um pouco o preço

antonio
antonio

gostaria de saber quando vai cer mostrada á nova hilux 2014 aqui no brasil

carlos o chacal
carlos o chacal

P.Q.P, conseguiram piorar o ja estava ruim, a segunda versão ainda é a mais bonita.

Estão cobrando 180.000,00R$ neste lixo. Com o mesmo valor +10.000,00

compro a full, é outra categoria.

HCmenezes
HCmenezes

A terceira fileira de bancos ocupando a metade da mala e ainda um buraco no assoalho ficou ridiculo.É como voltar com o quebra vento nas portas dianteiras.Pajero e Discovery já apresentam bancos embutidos a algumas gerações!!!!

HCmenezes
HCmenezes

Lanternas traseiras ficaram feias,mas o pior foi o retrocesso de apresentar a terceira fileira de bancos ao estilo antigo,ocupando a metade da mala,e deixando um buraco no assoalho.É como voltar com o quebra vento nas portas dianteiras.Pajero e Discoveri já apresentam bancos embutidos a algumas geraçoes!!!

otavio
otavio

qdo chegara ao brasil?

daniel flavio
daniel flavio

excelente veiculo, espero q as mudancas melhorem cada vz mais!

Denium
Denium

Show de Bola contiua líder da categoria fácil fácil

Luis
Luis

Tchê, o que importa mesmo é a opinião do vizinho ou da mãe daquele coleguinha do filho no colégio particular.

Azar que o carro é caríssimo pelo que oferece e se tem problemas crônicos, afinal,a imagem no Brasil é o que realmente importa.

doctor
doctor

Todo mundo reclama. Depois vê ela ao vivo e acha bonita....

Cristiano
Cristiano

CARROS DO JASPION E SPECTREMAN, HAHAHAHHA!!!!!!!! FICOU ISSO MESMO, HAHAHAHA!!!!!!!!!!

RICARDO RJ
RICARDO RJ

Pagar 150 mil numa coisa feia dessas que nem freio a disco nas 4 rodas possui,é ter um conceito delirante da fama de uma marca.Nem chassi projetado para SUV ,a SW4 tem,o seu é o mesmo da Hilux que é uma pick-up.Vários propietários já relataram em revistas especializadas,problemas com freios sub dimensionados,pouca estabilidade e acabamento muito inferior ao que poderia se esperarv do preço cobrado por ela.Mas se ainda assim vende,deixa Toyota cobrar vcaropor ela!

marcio
marcio

PARECE OS CARROS DO SERIADO JASPION E SPECTRO MAN.

Comanche
Comanche

O duro de suportar são os ganchos externos e bordas expostas na cabine simples, além do acabamento espartano para essa versão.

Falta requinte para a cabine simples e 4x4 flex.

Ricardo Júnio
Ricardo Júnio

A SW4 da foto não ficou tão ruim, exceto pelas lanternas bregas ao estilo Lexus Altezza.

Eu quero saber é se virá com ESP e se o problema dos discos de freios que empenam já foi sanado !

John
John

A Toy contratou algum bêbado p/ depto de design? Se a Toy acha que vai bater a concorrência com isso aí... vai é acabar perdendo alguns clientes que já tem.